JN-FBO செங்குத்து மணல் படப்பிடிப்பு, மோல்டிங் மற்றும் கிடைமட்டமாக பெட்டி மோல்டிங் இயந்திரத்திலிருந்து பிரித்தல்

இரட்டை பக்க டெம்ப்ளேட் வெளியேற்ற அமைப்பு மேல் மற்றும் கீழ் மணல் பெட்டிகளை 90 டிகிரிக்கு மாற்றும், மேலும் ஷாட் மணலை செங்குத்து திசை மற்றும் நீர் இருபிரிவு வகையாக சரியாக இணைக்கும். மணல் வாளியின் மேலிருந்து அழுத்தம், அழுத்தம் வீழ்ச்சி முழு மணல் வாளியிலும் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது, மேலிருந்து கீழாக மணல் பெட்டியில் மணல், மணல் ஓட்ட தூரம் குறைவாக உள்ளது, எனவே இது சிறந்த நிரப்பு செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, மணல் அழுத்த சாய்வு குறைவாக உள்ளது, சிறிய வலிமையால் வாளியில் உள்ள மணல் சிறியது, மணலை சுட எளிதானது, மற்றும் கொட்டகை மற்றும் துளையிடல் உற்பத்தி அல்ல. மணல் ஓட்டத்தின் திசையை மாற்ற மணல் டிஃப்ளெக்டர் மணல் பெட்டியின் மணல் வாயில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மணல் ஓட்டத்தின் செயல்பாட்டில் மணல் ஓட்டத்தின் திசையை திறம்பட கட்டுப்படுத்துகிறது, இதனால் மணல் ஓட்டம் டெம்ப்ளேட்டைத் தவிர்த்து வடிவத்தின் புஸ்ஸியில் ஒளிவிலகல் செய்கிறது, இது வடிவத்தைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், வடிவத்தின் நிழல் பகுதியையும் சக்திவாய்ந்த முறையில் நிரப்புகிறது! மேற்கண்ட இரண்டு சிக்கல்களையும் மிகவும் திறம்பட தீர்க்க டிஃப்ளெக்டர் சிறந்த சாதனம் என்பது உற்பத்தி நடைமுறையில் எண்ணற்ற முறை நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது!

மேல் முன் நிரப்பப்பட்ட சட்டகம் மற்றும் மேல் மணல் பெட்டி, கீழ் முன் நிரப்பப்பட்ட சட்டகம் மற்றும் கீழ் மணல் பெட்டி ஆகியவை ஒன்றாகும், மேலும் மணல் அச்சின் தடிமன் சுருக்கப்பட்ட தட்டு மணல் பெட்டியில் எவ்வளவு நுழைகிறது என்பதன் மூலம் முழுமையாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மணல் தடிமன் தேர்வு மெனு மோல்டிங் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவையின் மேன்-மெஷின் தொடர்பு செயல்பாட்டு பலகத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் மணல் தடிமன் உற்பத்தியில் வார்ப்பு செயல்முறை தேவைகளுக்கு ஏற்ப படிகள் இல்லாமல் வசதியாக அமைக்கப்படலாம். மோல்டிங் மணலின் மிகவும் சிக்கனமான பயன்பாடு. குளிர்ந்த பகுதிகளில் சுருக்கப்பட்ட தட்டு மணலில் ஒட்டாமல் தடுக்க, சுருக்கப்பட்ட தட்டில் ஒரு வெப்பமூட்டும் சாதனம் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

மோல்டிங் செயல்பாட்டில், ஒவ்வொரு செயல்முறைக்கும் வெவ்வேறு வேகம் மற்றும் செயல்பாட்டு அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. பம்ப்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் சர்வோ தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தினோம். சர்வோ மோட்டாரின் அதிவேக பதில் நிகழ்நேர எண்ணெய் விநியோக முறையை உணரப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு செயல்முறையிலும் தேவைப்படும் வெவ்வேறு அழுத்தம் மற்றும் ஓட்ட விகிதத்தின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு உணரப்படுகிறது. உயர் அழுத்த த்ரோட்டிலிங்கின் ஆற்றல் மூல இழப்பை நீக்குதல், பாரம்பரிய "வால்வு கட்டுப்பாட்டு சர்வோ" அமைப்பால் ஏற்படும் உயர் அழுத்த த்ரோட்டிலிங்கின் சிக்கலைச் சமாளிக்கவும், ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவு, அதே நேரத்தில் கணினி எண்ணெய் வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது.